摩根注册 > 最新动态 >

印度的军火工业近期忙得不可开交，订单激增，媒体纷纷热炒这一波“军火热”，口号更是震耳欲聋，宣称“出口5000亿卢比”的雄心壮志。然而，热闹归热闹，实际情况却往往令人大跌眼镜。尤其是“用户反馈”一出，场面立刻变得阴沉。亚美尼亚花费了几亿美元购买印度的武器，结果换来的却是质量堪忧的装备——火箭炮射程不达标，雷达仅运行三小时便罢工，防空导弹打不准的“三件套”。这场交易怎么看，仿佛把军火当作饰品，把战场当成了实验室。尽管印度一再高举“自主研发”的旗帜，但战场从不讲究面子，只看实用性。通过这一事件，越来越多的国家清楚地意识到，所谓“印械师”所出的装备，可能并不适合上战场，而是上了新闻头条。

2023-2024财年，印度振臂高呼，宣布其国防出口额突破26.3亿美元，媒体纷纷将目光聚焦在“印度军火走向世界”的宏伟蓝图上。在这些订单中，占比最大的一笔来自南高加索的亚美尼亚。数据显示，亚美尼亚在过去一年从印度进口的武器装备总值超过了6亿美元，然而该国的全年国防预算仅为7亿美元，这笔交易金额几乎占了印度军火出口总额的四分之一。这让亚美尼亚的焦虑可见一斑。作为一个处于阿塞拜疆边境高风险地区的小国，且有着复杂的领土争议，亚美尼亚的国防压力可谓巨大的。

2022年，亚美尼亚政府决定通过大规模采购印度军火来“强化国防”。印度则毫不犹豫地将一整套“明星装备”打包出售，包括“斯瓦提”雷达、TC-20卡车炮、“皮纳卡”火箭炮和“阿卡什”防空导弹，每一样都声称是“国产先进”。然而，这些“先进”装备的实际表现，显然没有达到预期。2023年中，亚美尼亚前国防部长公开表示，许多从印度购买的武器早已失灵长达一年，维修无门，性能严重异常。以“斯瓦提”雷达为例，印度向亚美尼亚出售了价值4000万美元的这套雷达系统，但部署几个月后，它就因故障停止了工作。其最大问题在于探测距离过短，弹道计算误差大，平均无故障时间甚至不足5小时。更糟糕的是，雷达的关键部件依赖法国和以色列进口，一旦发生损坏，维修周期极其漫长，且供应渠道复杂。

展开剩余77%

与此同时，亚美尼亚还采购了超过100门TC-20卡车炮。虽然这种火炮在印度本土军队中尚未正式列装，因为它的设计不成熟，射控系统的稳定性差，印度依然将其推销给了亚美尼亚。每门火炮的成本接近千万人民币，而维护体系完全依赖印度。至于“皮纳卡”火箭炮，则更是一个典型的误会。它的214毫米口径与世界主流的火箭炮完全不兼容，射程仅有37.5公里，威力与122毫米火箭炮相当，甚至发射时炮弹的飞行稳定性差，射程更无法满足实战需求。亚美尼亚为此几乎耗费了三分之一的军费，若库存枯竭，其他国家的补给又无从谈起。

至于“阿卡什”防空导弹，虽然宣传时被吹得天花乱坠，但实际上它的性能早已落后。基于上世纪60年代苏联技术研发的该导弹，面对现代高速低空目标几乎毫无还手之力。亚美尼亚部署后，根本无法有效地拦截现代空中威胁，其战时作战价值几乎为零。总体而言，亚美尼亚以其国防预算的四分之一购买的，实则是一批外表光鲜却极为不实用的武器装备。印度高价出售军火，却把亚美尼亚当作了“战术试验场”，毫无责任心。

亚美尼亚的遭遇并非个例，它们揭示了印度军工体系的潜在问题。那么，印度的军火产业究竟有多强？印度的“自主研发”，背后到底隐藏了多少“造假”与“敷衍”？

说到印度的军工体系，最著名的武器莫过于“英萨斯”步枪。这把步枪历时十年研发，背后隐藏着一场“照搬仿造”的大戏。上世纪80年代，印度政府要求军工企业自主研发一款能与世界一流相媲美的突击步枪。印度选择了以色列的“加利尔”突击步枪为蓝本，并结合苏联AKM的设计，推出了所谓的英萨斯步枪。1999年卡吉尔战争爆发，印度才发现自己根本没有生产所需的5.56毫米子弹生产线。前线士兵只能依靠从以色列进口的弹药，供弹一旦断裂，他们只能眼睁睁地看着敌人攻击。更糟糕的是，英萨斯步枪的生产过程分散到全国多个工厂，零件不统一，导致了频繁的故障，甚至有士兵抱怨说：“没开火，敌人先笑趴了。”

除了步枪，印度的主战装备也难言出色。印度曾自认为掌握了T-90S主战坦克的组装技术，并自研了穿甲弹。现实却给了他们狠狠的一巴掌——他们自研的穿甲弹根本无法穿透T-54坦克的装甲。面对现代坦克的防护，他们更是束手无策。最终，印度不得不从俄罗斯重新采购穿甲弹，然而即便如此，印度制造的弹药多次在测试中断裂，令印度军队不得不继续采购俄罗斯原装弹药。

不仅如此，印度的空中装备也屡屡出问题。以“北极星”直升机为例，这款号称适用于高原作战的国产轻型武直，曾被厄瓜多尔采购，但2015年就已有四架坠毁，剩余的机型也都退役。到了2024年，印度海岸警卫队仍在使用该机型，结果四个月内发生了三起坠毁事故，导致多名机组人员死亡，引发了全国性的安全质疑。

这些事故暴露出印度军工体系的根本问题——研发缺乏质量把控，制造工艺标准混乱，武器验证手段完全缺失。从步枪到直升机，从坦克到防空导弹，每一项装备几乎都存在“重大技术故障”或“系统兼容缺陷”。印度所谓的“自主制造”，更像是一场“广告先行，交付看运气”的商业剧本。

而如今，印度在这个剧本中还试图打造出“全球出口链”，这背后的真相却值得深思。印度政府在莫迪的带领下，宣布到2029年将国防出口额提高到57.7亿美元。为此，印度成立了“国防出口委员会”，整合外交、军工、金融资源，全力推动“印度制造”的军火进入全球市场。

在这一战略下，“布拉莫斯”导弹成为了印度军火出口的招牌。该导弹虽然名义上由印度与俄罗斯联合研发，但技术核心仍掌握在俄罗斯手中，这使得“布拉莫斯”在某些型号上的升级能力受限。此外，真正“纯印度制造”的武器系统，诸如“阿卡什”防空导弹、“皮纳卡”火箭炮、以及“北极星”直升机，实际上在面对实战时，性能常常无法达到预期。

尽管如此，印度依然试图通过地缘政治的博弈以及对“中国威胁”的炒作，将这些武器包装成“战略投资”。一旦这些装备投入实战，暴露的问题和缺陷极有可能引发战场事故，甚至可能会引爆地区冲突的升级。

因此，印度的军火出口不仅仅是一次交易，更可能成为一场外交与信任的考验。最终，印度的军火产业是否能迎来真正的国际认可，关键不在于订单数量，而是在于它能否兑现对买家的承诺，避免成为国际间不可信赖的供应商。

发布于：天津市